Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Real Valladolid, 20h00 ngày 23/2: Cái rổ đựng bóng

Yamaha MT-10 và MT-10 SP 2022 cùng sở hữu động cơ crossplane 4 xi lanh được thừa hưởng từ mẫu supersport đầu bảng YZF-R1, sản sinh momen xoắn lớn nhất 112 Nm tại 9.000 vòng/phút cùng công suất cực đại 166 mã lực.

Mẫu xe tiếp theo là MT09 có giá bán 345 triệu đồng với ba màu xanh, xám và đen; MT-09 SP có giá 369 triệu đồng và MT- 07 hoàn toàn mới có giá bán 259 triệu đồng.

Đại diện cuối cùng của dòng hyper naked là mẫu xe vô MT-03 có giá bán 129 triệu đồng. 

Bên cạnh đó, Yamaha YZF-R7, R3 là hai mẫu xe supersport hoàn toàn mới có nhiều cải tiến tập trung vào các đường nét thiết tối ưu khí động học, từ hốc gió chữ M xuyên suốt tới phần đuôi vuốt cao. Trong đó, Yamaha YZF-R7 sử dụng động cơ crossplane 2 xi lanh 689cc, sản sinh 73 mã lực và mô men xoắn cực đại 67 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Xe bán giá 269 triệu đồng với hai màu xanh và đen.

Riêng Yamaha YZF-R3 trang bị động cơ 2 xi lanh 321cc được chế tạo với công nghệ xy lanh lệch tâm đặc trưng của dòng R-series. Xe có giá bán 132 triệu đồng cho hai màu xanh và đen. 

Ngoài ra, một số mẫu xe khác cũng được Yamaha cho ra mắt lần này là Yamaha Ténére 700 giá 399 triệu; Yamaha Tracer 9 và Tracer 9 GT giá lần lượt 369 và 439 triệu đồng. 

Honda SH 2024 nâng cấp nhẹ, giá tăng với bản 160i

Đầu tháng 8, Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức giới thiệu phiên bản 2024 hoàn toàn mới dành cho bộ đôi xe tay ga cao cấp SH160i và SH125i. So với phiên bản cũ, xe mới có thay đổi đáng chú ý ở cụm đồng hồ và tem xe.

SH160i/125i vẫn sử dụng cụm đồng hồ LCD toàn phần, với khả năng kết nối với smartphone thông qua bluetooth nhưng có thêm tính năng OTA update (một phương thức truyền tải dữ liệu từ xa).

Phiên bản Đặc biệt và Thể thao có một chút thay đổi về cách phối màu và sử dụng tem xe mới, giúp tạo điểm nhấn khi nhìn xe từ phía trước và hai bên. 

Honda SH160i/125i 2024 vẫn duy trì các trang bị tiện ích như cũ và động cơ eSP+ tinh chỉnh mạnh mẽ hơn. Xe sử dụng chìa khóa thông minh smartkey hiện đại, có nắp bình xăng đặt đầu xe tiện dụng và một khoang chứa đồ rộng tới 28 lít đi kèm cổng USB. 

Đáng chú ý, Honda điều chỉnh giá bán của SH125i 2024 giảm khoảng hơn 1 triệu đồng nhờ bán theo mức thuế GTGT 8% (theo Nghị định 44/2023/NĐ-CP). Trong khi SH160i áp thuế GTGT 10% và có giá tăng nhẹ 200.000 đồng cho tất cả các phiên bản so với giá cũ. Cụ thể, SH160i 2024 bản tiêu chuẩn giá 92,49 triệu đồng, bản cao cấp có giá 100,49 triệu đồng, bản đặc biệt giá 101,69 triệu đồng và bản thể thao có giá niêm yết 102,19 triệu đồng.

Yadea Orla phiên bản World Cup nữ giá gần 20 triệu đồng

Hãng xe máy điện Yadea vừa cho ra mắt mẫu xe Orla phiên bản World Cup nữ 2023 tại Việt Nam. Chiếc xe này mang thiết kế ấn tượng với dàn áo và bộ tem thể hiện sắc thái của giải World Cup nữ 2023 đang diễn ra ở Australia và New Zealand. Trong đó, logo World Cup nữ 2023 xuất hiện ở yếm trước và hai bên hông xe.

Yadea Orla được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED, sàn để chân rộng rãi. Độ cao yên xe là 760 mm, kích thước dài x rộng x cao tương ứng 1.820 x 680 x 1.140 (mm), chiều dài cơ sở 1.300 mm và khoảng sáng gầm 180 mm. Orla có trọng lượng gồm pin là 105 kg, nặng hơn 7 kg so với Honda Vision bản thể thao và nhẹ hơn 8 kg so với Honda Lead.

Mẫu xe này có môtơ điện đặt ở bánh sau, công suất 800W. Xe sử dụng pin Graphene đặt dưới sàn, dung lượng 26 Ah, cho phạm vi hoạt động tối đa 80km và thời gian sạc đầy từ 7-8 tiếng. Yadea Orla hiện được bán ra một bản lắp pin 26Ah với 4 màu tiêu chuẩn và một màu đặc biệt World Cup nữ 2023. Giá bản tiêu chuẩn là 19,99 triệu đồng.

Xe phân khối lớn Trung Quốc bán hai mẫu mới giá từ 169 triệu đồng

Mới đây, CFMoto, hãng xe máy Trung Quốc giới thiệu mẫu naked bike 700CL-X giá 169 triệu đồng, và mẫu adventure touring 800MT giá 255 triệu đồng, thông qua nhà phân phối tại Việt Nam.

Theo đó, 700CL-X phiên bản Heritage sở hữu thiết kế cá tính, gọn gàng, hơi hướng naked bike cổ điển nhưng vẫn hiện đại với cụm đèn pha LED tròn, tạo hình chữ X, đèn hậu thiết kế dải LED hình chữ H, đèn xi-nhan ở trước và sau tách biệt hẳn với cụm đèn, ốp bình xăng được làm bằng nhôm.

700CL-X trang bị động cơ dung tích 693 phân khối, công suất 73,7 mã lực, mô-men xoắn 68 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.

Trong khi đó, mẫu môtô adventure 800MT Touring trang bị động cơ hai xi-lanh, dung tích 799 phân khối, công suất 95 mã lực, mô-men xoắn 77 Nm tại 7.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp.

800MT có thiết kế hầm hố, hiện đại với nhiều đường nét thẳng, sắc sảo, la-zăng nan hoa màu vàng có kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau. Hệ thống đèn của 800MT là full LED, với đèn trợ sáng được gắn hai bên ốp hông.

Tổng hợp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những thương hiệu xe máy đến từ Anh quốc, Nhật Bản mở đầu Quý 2/2019 bằng loạt xe mới nhắm tới giới trẻ với giá từ 33 triệu đến 649 triệu đồng.

Sau 10 ngày tích cực điều trị, tri giác bé X. cải thiện chậm, cai được máy thở. Tuy nhiên, trẻ còn di chứng, mở mắt kém tiếp xúc, cử động hạn chế và yếu nửa người phải. Em vẫn cần được theo dõi, tái khám để can thiệp khi cần thiết.

Trường hợp thứ hai là bé gái L.T.N. (18 tháng tuổi, TP.HCM) sốt cao 39 độ C kèm co giật toàn thân. Em được đưa đến bệnh viện địa phương và chuyển lên Bệnh viện Nhi đồng 2 trong tình trạng lơ mơ, co giật toàn thân xen kẽ co giật nửa người phải, được đặt nội khí quản.

Kết quả MRI sọ não cho thấy bé có tổn thương hạn chế khuếch tán lan tỏa ở bán cầu não trái trong khi vỏ não phải bình thường. Các xét nghiệm khác âm tính với tác nhân viêm não (Herpes simplex, viêm não Nhật Bản…), soi cấy không có vi khuẩn. Bác sĩ quyết định cho trẻ điều trị với steroid liều cao, giúp thở, chống phù não.

Sau 3 ngày điều trị, tri giác của bé có dấu hiệu cải thiện, còn yếu nửa người phải. Bệnh nhi tiếp tục được điều trị thuốc động kinh, vật lý trị liệu và phục hồi dần.

Bác sĩ Việt cho hay đây là hai trường hợp mắc hội chứng co giật nửa người - liệt nửa người(HHE) mức độ nặng phải hồi sức. “Ở giai đoạn cấp tính, bệnh nhân xuất hiện nhiều cơn co giật khó kiểm soát, tổn thương và phù não một bên bán cầu não. Nếu không kiểm soát tốt, trẻ có thể liệt nửa người suốt đời, di chứng não và sống thực vật, thậm chí tụt não dẫn đến tử vong", ông nói. 

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của phiên bản Mercedes-Benz EQS 500 SUV (giá 4,99 tỷ đồng) từng được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2023 với kích thước dài x rộng x cao là 5.126 x 2.034 x 1.721 (mm), cùng chiều dài cơ sở là 3.210mm. Tuy nhiên, Maybach EQS 680 SUV được nâng cấp nhấn vào những chi tiết thủ công và tinh xảo, thể hiện rõ phong cách xa xỉ của Maybach.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa EQS 500 SUV và Maybach EQS 680 SUV là mặt ca-lăng màu đen đặc trưng với bề mặt tản nhiệt giả Black Panel và các nan chrome chạy dọc, tạo nên hiệu ứng chiều sâu 3D. Ngoài ra, bộ mâm Maybach độc quyền với thiết kế mới và kích thước tới 22 inch khiến chiếc xe siêu sang thêm nổi bật và sang trọng.

Sự xa xỉ được cảm nhận rõ hơn từ khoang nội thất của Mercedes-Maybach EQS 680 SUV với không gian sang trọng và tiện nghi bằng việc trang bị những tuỳ chọn cao cấp và vật liệu tinh tế nhất mà hãng xe Đức đang có như màn hình MBUX Hyperscreen tiêu chuẩn với giao diện “Zero Layer”, hệ thống đèn viền chủ động Active Ambient Lighting với 253 bóng LED và 64 tùy chọn hiệu ứng ánh sáng, khoang ghế sau First-Class, gói trang bị Chauffeur Package, hệ thống lọc không khí, tựa tay trung tâm và các vị trí cánh cửa ốp gỗ bạch dương open-pore màu nâu,...

Về khả năng vận hành, hai động cơ điện ở phía trước và sau của Mercedes-Maybach EQS 680 SUV sản sinh công suất cực đại 658 mã lực, mô-men xoắn 955Nm. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,4 giây và vận tốc tối đa được khống chế ở mức 210 km/h.

Bên cạnh các chế độ tiêu chuẩn như Eco, Sport, Off-road, Individual, chiếc xe còn được trang bị chế độ MayBach, giúp tối ưu hóa trải nghiệm cho những hành khách ở hàng ghế sau, với khả năng cách âm tốt hơn.

Chiếc SUV hạng siêu sang này được trang bị hệ thống pin Lithium-ion với dung lượng 118 kWh, cho phép quãng đường di chuyển 559-611 km sau một lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP. Theo nhà sản xuất, hệ thống sạc DC cho phép sạc từ 10-80% chỉ trong 31 phút, trong khi công suất sạc AC giúp sạc từ 0-100% trong hơn 6 giờ.

Theo hãng xe Đức, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển mà là một tác phẩm nghệ thuật trên bánh xe. Đây cũng được coi là mẫu xe "trùm cuối" trong các dòng xe thuần điện của Mercedes-Benz. 

Hiện, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV vẫn đang là cái tên thuần điện duy nhất ở phân khúc xe SUV hạng siêu sang tại Việt Nam. Tuy nhiên, với giá bán cao cùng hệ thống trạm sạc chưa quá phát triển, rõ ràng đây không phải là mẫu xe dành cho số đông.

Trước đó, thương hiệu xe Đức đã giới thiệu tổng cộng 5 mẫu xe điện hạng sang, trong đó có 3 mẫu SUV là EQB (giá 2,29 tỷ đồng); EQE SUV (giá 3,99 tỷ đồng), EQS SUV (giá 4,99 tỷ đồng) và 2 mẫu sedan là EQS 450+ (giá 4,839 tỷ đồng) và EQS 580 4Matic (giá 5,959 tỷ đồng).

Ở phân khúc này, các mẫu SUV của Merccedes-Benz gặp phải sự canh tranh của nhiều mẫu xe điện hạng sang đồng hương khác. Trong đó có BMW iX3 (giá 3,499 tỷ đồng), Audi Q8 e-tron 55 quattro Advanced (giá bán từ 3,8 tỷ đồng) và Audi e-tron SUV (giá 2,97 tỷ đồng).

Còn với dải sản phẩm siêu xa xỉ Mercedes-Maybach tại Việt Nam gồm một số mẫu xe như Maybach S 680, S 580, S 450, GLS 600 và GLS 480. Đắt tiền nhất là mẫu S 680 Maybach với giá lăn bánh gần 18 tỷ đồng. Hai đại gia Minh Nhựa và Cường Đô-la đều đang sở hữu mẫu Maybach S 450, với giá hơn 8 tỷ đồng.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!